В ответ на: Re: (+), отправленное МММ 13 Февраля 2006 г. в 20:04
на эту тему. Короче, если втулка в штоке цилиндра (там , где он соединяется с осью педали) имеет хоть небольшой люфт, цилиндр живет недолго. Я сменил три, последний был МММовский неродной. Пока не убрал люфт, все они умирали за полгода. Михин живет уже полтора года. Люфт изменяет момент приложения силы к штоку и он неравномерно давит на стенку цилиндра поршнем и манжетой. Я думаю так. Может я и не прав, конечно. Втулку взамен штатной пластиковой выточил металлическую из гайки жигулевского штуцера тормозного.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение