Просто для общего развития, хотя по соабской электрике лазить люблю.
Дано - 234Л 92й год. Датчик температуры между 3 и 4 цилиндром показывает температуру больше 120 градусов. Сейчас очень часто зажигается СЕ. Датчик меняли на неоригинальный, что не помогло. Вопрос - может ли это быть следствием проблем проводки между датчиком и LH ? Или это однозначно либо проблема LH, либо следвствие неоригинальности датчика ?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение