В ответ на: Это правомочно в МАРК-2,(+), отправленное V.O.N. 23 Декабря 2005 г. в 17:10
Не ИМХО! АБС уменьшает тормозной путь по одной простой причине - коэффицент сцепления катящегося по дороге колеса с этой самой дорогой выше чем коэффицент сцепления этого же колеса скользящего юзом по этой же дороге. Поэтому у авто с АБС есть два преимущества по сравнению с авто без АБС : 1. Во время торможения авто управляется, 2. Тормозной путь меньше.
Спорить о том значительная или незначительная разница тормозного пути бессмысленно, т.к. как правило, не хватает, буквально, метра, который вам может дать АБС...
По поводу работы тормозной системы - так вот, задние колеса раньше блокируются на ЛЮБОМ авто без АБС - потому как при интенсивном торможении происходит перераспределение нагрузок по осям - передняя нагружается, задняя, соотв. - разгружается...
По поводу работы тормозной системы на автомобиле сааб 9000 - его поведение во время торможения ничем не отличается от поведения других авто. Если неисправен датчик АБС - выходит код, загорается лампочка, и авто тормозит как авто без АБС, со всеми вытекающими. Если неисправен насос, создающий рабочее давление в магистралях - то вся нагрузка на создание этого давления ложится на ногу пилота, т.е. педаль колом, и ощущение нетормозящего авто...
Я спрашивал год авто - это потому, что МАРК 2, который ставили до 94 года, ИМХО, шибко глючная система, от которой всегда можно ждать подлянки.Отремонтировать можно только заменой блока целиком, насоса, или ресивера.Более детально он не детализируется ;). МАРК 4,с 94 года - более совершенная и надежная система...
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение