Сначала немного лирики...
Вобщем потёк у меня на днях радиатор... Как это наверное обычно бывает ни с того ни с сего. Сел, поехал, смотрю - печка не греет ни фига, а температура движка упорно ползёт к красной отметке. Благо ехать было совсем близко и доползти она не успела. Встал, сходил по делам, полез под капот (вообще-то думал сначала, что термостат заклинило, но потом сомнения появились). Темно, видно плохо, фонарик в машине с подыхающими батарейками оказался. Открутил крышку бачка - не видать жидкости. Сходил до запчастей, купил воды дистиллированной, влил 1,5 литра(!) стало чуть ниже минимума, вроде не текло, домой вернулся, долил ещё 0,6 литра концентрата. На следующий день пришёл днём, с фонариком с батарейками :) Под машиной маленькая лужица. Нашёл место на радиаторе (на пластмассе под ребрышком, рядом с радиатором кондиционера) откуда подтелала жидкость. За ночь вроде почти ничего не ушло, долил водички и на сервис...
А теперь собственно вопрос: когда я включаю зажигание, у меня там много красивых лампочек и надписей загорается, типа диагностика и всё такое. Потом они гаснут. Среди них имеется надпись про радиатор, которая тоже загорается и гаснет. Так вот какого фига она погасла, когда у меня больше двух литров ОЖ не хватало? Где находится датчик уровня ОЖ? Должна эта надпись гореть, если у меня ОЖ ощутимо меньше минимума?
PS: 9000CSE 94 года 2,3LPT
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение