9к 2,3атм 90г
Собственно, два вопроса.
1.Проехав где-то 20-30 км. двигатель начинает работать с провалами, будто сбои в зажигании. Причем неважно, быстро или медлено ехал, под нагрузкой или без. Когда заводишь на холодную - все путем. Кассета и свечи свежие.
2.Хитро как-то ведет себя климат. На холодную - все как надо: выставляешь температуру, едешь, двигатель прогревается, получаем искомое тепло. Но если на прогретом заведешь, то сколь-ко бы не было выставлено градусов, кроме положения "HI", дует забортным воздухом. И только спустя где-то минут 10-15 начинает работать опять нормально.
Прошу высказать соображения.
Заранее спасибо всем.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение