Вчера (как описывалось ранее) заменил рычаги и стабилизатор на опелевские. Теперь на фоне общей тишины более отчетливо слышен стук опорного подшипника. Есть ли смысл брать скантех или только оригинал? В смысле как он по качеству: гуамно или терпимо? Или там аксиальный подшипник чаще навертывется? Определить только при разборе или опорный так можно продиагностировать?
Также в связи с необходимостью сход-развала хочу заменить наконечники рулевых тяг. Вопрос: а сами тяги вообще меняют? Там кроме маленького сайлентблока ничего нет...
Заранее спасибо.
Михаил 900 НГ '96
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение