Вдруг ни с того ни с сего на 9K 2.3T стал дрожать движок - так, что если открыть капот, реальные вибрации прилегающих шлангов и труб (в т.ч. - металлических)достигают амплитуды 2-3 мм. Также дрожь немного передается на рычаг КПП. Что может быть? Первое что приходит в голову:
1. Бенз детонирует. Заправляюсь на Юкосе уже давно, 95-м, но такое - впервые и довольно стабильно.
2. Опоры двигла?
Заранее спасибо.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение