Короче, у железной защиты действительно есть очень сильный недостаток, при сильном лобовом ударе она не даст двигателю уйти в низ. Кевлар должен расколоться. В тоже время когда железная защита прогибается до картера, эта держит удар. Сааб рекомендовал установку этих защит на машины полиции и скорой помощи. Я сам помню как мы 4 года назад отправляли их в Швецию на испытания.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение