В ответ на: Re: не претендую на 100% верность, но (+), отправленное sfinks 18 Июля 2005 г. в 10:37
1.возможно негерметичность.
2.имхо, если стрелка заваливатся, а потом тут же возвращается на границу- нормально. в мануале написано, что кратковременное нахождение в красной зоне есть норма. главное при установившейся стрелке при разгоне она не должны выходить за границу красной и желтой зон. но если она кратковременно захоит в красную и потом в течение секунды возвращается на границу- ОК.
3.я её не пилил, я купил такую же и соединил свою с тройником и исходной :)
3.1 а нижняя трубка сразу ведет в простраство перед турбой и после фильтра. иначе пришлось бы как-то врезаться в воздушнуюю магистраль за фильтром, чего делать было неохозта (и не эстетично).
3.2 если есть желаение- могу сфотать всё это дело- сразу станет понятно. (в течение 2-3 дней в конфу кину)
3.3. а может не стоит повторят, дабы не спалить турбу/двигло??? если сделать передув- придет пипец и очень быстро!!
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение