9000 2.0 турбо, 85 г., РКПП, Климат, кожа.
В общем на днях почти одновременно стали происходить катаклизмы:
1) Судя по всему помирает основной насос :)
2) "Грохот" от выжимного подшипника.
3) Сцепление не скользит но при троганьи как будто по железу скребет в общем замена либо только диска либо с корзиной. Что кстати посоветуете или только после съема будет видно?
4) Компрессору кондея осталось жизни максимум этот сезон (маслице достаточно темное).
5) Немного сёк глушак, но сейчас в принципе на замену две части (первая и серединка)
6) небольшие сварные работы ( ну это фигня - и так знал, просто немного тянул)
ВОПРОС: Ремонт всего этого (кроме компрессора и не считая, что надо уже "резину" менять) около 400-500 евро (работа моя). Рыночная стоимость самой машины у нас примерно 1000 евро. За 2000-3000 евро, без особых запар можно взять узкомордого. Что делать???? Купить другого или этого сделать (привык я как-то к нему за 6 годков:))
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение