В прошлом году активно обсуждались проблемы со старым блоком АБС в жару- при перегреве тормоза работают неадекватно, наиболее опасное проявление- эффективность торможения справа и слева на мгновение становится различной, при экстренном торможении машину бросает в сторону. Пытался теплоизолировать блок АБС от двигателя листом пены, стало получше, но периодически проблема всплывала. Менять блок на б/у- поговорил с одним питерским саабмастером – он поменял себе несколько блоков, в жару все хандрили, в итоге поставил вакуумник.
Теперь по делу :)- поскольку от АБС отказываться не хотелось, решил сделать пассивное охлаждение – использовал дренажный шланг 60мм- черная полиэтиленовая гофра, один конец направил на Марка, протянул под АБ, глушителем впуска, сделал колено вниз и вывел к прямоугольному отверстию в бампере (9000СС), куда и «вписал» торец трубы с помощью фена и fix-it-а.
Две недели- всё ОК, особенно обнадёжило поведение машины в эти жаркие дни.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение