В ответ на: Вопрос к уважаемым практикам и теоретикам наддувных ДВС (+), отправленное Alex099 18 Ноября 2004 г. в 10:55
вот если бы приятственная тяга начиналась с оборотов ХХ, тогда бы не было турбоямы.
Сам посуди - степень сжатия у турбированного двигателя низкая, с запасом на наддув. На малых оборотах (до 2500-3000) турбоагрегат не может выдать достойное давление и двигатель работает как дефорсированный.
Впрочем, эффект турбоямы imho невыраженный, это правда.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение