Это называется Тяга Панара, а не поперечной устойчивости

Это называется Тяга Панара, а не поперечной устойчивости

Обсуждение | Ответить | Обновить список

Отправлено: Topa 27 Августа 2004 г. в 12:16

В ответ на: Задний мост на 900 ог, отправленное Maxno 27 Августа 2004 г. в 11:37

Эту хрень приварить можно. На порваное место сделать накладку и обварить. Нужную дырку просверлить. ХМ как ты умудрился её порвать то?

Обсуждение:

Не-е-е, тяги Панара это две железки, что придерживают мост, сидя в з. арках... - Vadim 13:08 27/08/04 (2)

Бля ещё один-))))) - Topa 13:45 27/08/04 (1)
- От матчасти вижу! 8-:{)) - Vadim 14:18 27/08/04 (0)

Re: Это называется Тяга Панара, а не поперечной устойчивости - Махно 12:24 27/08/04 (8)

Выкрасить и выбросить-))) Варить надо. Больше нечего. - Topa 12:38 27/08/04 (7)
- Re: Выкрасить и выбросить-))) Варить надо. Больше нечего. - Махно 12:41 27/08/04 (6)
  - Что бы не перекосило надо мерить при приваривании - Topa 12:52 27/08/04 (5)
    - Re: есть мысль - Махно 13:03 27/08/04 (4)
      - А-а-а-а, этот барыга еще барыжит на Васильевском? - Vadim 13:06 27/08/04 (3)
        
        Re: ага - Махно 13:09 27/08/04 (2)
        
        Грабитель он и мародер! А уж ценник на помытую в соляре деталь как на новую! - Vadim 13:13 27/08/04 (1)
        
        Re: зато у него детали есть... :( а так полностью согласен... - Махно 13:16 27/08/04 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение