поясните плиз.
Интуитивно я догадываюсь, по курсам физики отдельно это тоже вопросов не вызывает, но внтяно словами выразить не могу, не хватает понимания.
А вот в одном месте, под капотом, не совсем ясно, какие там зависимости.
для чего практически используется мощность двигла, для чего крутящий. на разгоне впереди будет машина с большим Hm, но до опр-го предела, потом вперед уйдет более мощная.... что в каком месте к чему прикладывается?
Короче, как то так. В голове каша по этому поводу, помоги структурировать знания.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение