9000CD инжектор, 2л, не турбированный, АКПП, 1989 г.р.
Небольшое предисловие.
Аппарат достался мне случайно. После того как расколотили мой NISSAN SANNY брат жены предложил полетать на его СААБе (благо аппарат стоял без дела на платной стоянке). Судьба его была тяжела, родственник не удосуживался следить за тех. состоянием и в итоге доездился до замены каленовала, причем у каких-то "умельцев". После этого стали плавать обороты холостого хода и гореть лампочка "проверь двигатель". Получив аппарат я честно пытался сам определить и устранить неисправность, изучил систему LH-J 2.2, перепробывал все советы приведенные в "умных" книгах. Нулевой результат. Попытки продиагностироваться на автосервисах (в частности на Чермянском проезде) результатов не дали, оказывается для LH-J 2.2 диагностика не предусмотрена. Далее пошло совсем уже не приличное обращение к "знатокам", в результате чего сменил форсунки, поочереди подменил все датчики и копмьютер, рузультата никакого.
Я уже совсем было отчаялся, решил плюнуть на это дело и своею собственной рукой добить аппарат на имеющимся режиме (благо не свое). И тут в Раменках встречаю человека (дай бог ему здоровья, к сожалению не спросил ни имени, ни НИКа, надеюсь он прочтет этот опус и получит таки мою искреннюю благодарность) который посоветовал обратиться к Сан Санычу в АвтоИмедж, представившись человеком из СААБовской конфы. Что собственно я и сделал. На этом предесловие кончается.
Продолжение в Ч2.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение