Выжимной

Привет всем.
Спасибо всем за советы,добрые Вы тут однако:)
По ходу замены термостата и ГЦ сцепления обнаружилась еще одна проблема.
Суть:
Педаль сцепления не возвращалась до конца,примерно 1,5 см
Жители данного форума поставили диагноз - ГЦ сцепления.
В целях экономии средств был куплен ремкомплект и заменен.После прохождения процедуры прокачки сцепления(по Торе)дефект остался, расстояние не возврата правда немного сократилось, стало около 1 см.
Во время прокачки сцепления обратил внимание на сабж, а он то оказывается не отходит от лепестков корзины после отжатия педали.Во время работы двигателя он постоянно крутится.Дальше.Двигатель не работает.Педаль сцепления поднята.Беру отвертку и вручную вдавливаю на место выжимной.Все ОК.Нажимаю на педаль сцепления, а она свободно проваливается до пола.Несколько раз качну, упругость восстанавливается.
В чем проблема?
9000t 2.0 РКПП 1990

Олег

Обсуждение:

• Re: Выжимной Berg 12:52 20/12/00 (0)
• А рабочий прокачивал? Topa 11:50 20/12/00 (1)
  • А рабочий прокачивал? Berg 12:48 20/12/00 (0)
• ИМХО воздух все-таки или ...(+) AntonN 09:58 20/12/00 (0)
• Может я ошибаюсь, но с какого-то года выжимной стал постоянно (+) Vadim 09:32 20/12/00 (5)
  • выжимной старой конструкции Berg 12:49 20/12/00 (1)
    • Да, я думаю надо перебирать Раб. ц-р. Дело хлопотное, (+) Vadim 14:21 20/12/00 (0)
  • Вадим, тут у человека 9000, там все не так...но(+) Kostya99 12:31 20/12/00 (2)
    • Re: Вадим, тут у человека 9000, там все не так...но(+) Berg 12:51 20/12/00 (0)
    • Да всё тоже самое. Topa 12:36 20/12/00 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение