Кто не знает - у меня был 2.3 не турбо с мех. КПП.
Имеется:
Оригинальный комплект сцепления (брал в Трейд-инвесте, обратно, суки, отказались принимать, мол, давно это было). Цена 180 у.е.
Сальник коленвала (задний) - к сцепления прилагается бесплатно, отдельно стоит 15 у.е. Тоже в том же Трейде брал. Думал, поменяю когда-нибудь, но не дошел ход.
Комплект дисков б/у - обычные железные, нормально балансируются. Цена - 90 у.е.
Комплект накладок на железные диски (в смысле, пластиковые колпаки). Даже больше, чем комплект - 5 штук. Цена 1000 руб.
Есть еще передние тормозные диски, в нормальном состоянии, без раковин и проч., но один надо балансировать. Цена за оба 25 у.е. В приложение к ним бесплатно б/у передние колодки, еще живые.
Комплект личинок (обе дверные, замки бардачка, багажника, зажигания) с ключом - 15 у.е.
Пишите, кому интересно.
Проехался сегодня на Карине Е. Так тоскливо... В голову влезла огромная мысль - а 2.3 турбо не хочешь? Жаба задохнулась от возмущения, разум померк, а сердце затрепетало и пронеслась мысль - ХАЧУ!!! Так что начались поиски чего-нибудь не менее мощного, чем было.
Кто знал мою машину - отдал за 7900.
Николай
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение