В ответ на: Про антифриз(+), отправленное valera 14 Июня 2000 г. в 13:23
Хорошее описание процесса есть на townsendimports.com
По поводу антифриза - нынче в Геме продают концентрат "родной" по $4/литр, что дешевле, чем БП на заправке БП. ИМХО имеет смысл. Кстати, на Геме же жидкость для гидрача стоит меньше 400р/литр, что практицки халява.
Слив: положено через сливную пробку радиатора, она пластмассовая и вкручена снизу - доступ не лучший, да и сломать можно. Альтернатива - сливать через нижний шланг радиатора, если у тебя к нему доступ получше. Кроме того, положено отворачивать и пробки на блоке, их две - спереди по ходу и сзади. Переднюю отвернуть можно, а вот заднюю - проблематично.
Насчет промыки Алексей все написал. Ну или почитай на Таунсенд если есть охота повозиться, и главное есть кран с водой рядом.
С воздушными пробками проблем у меня лично не было. Важно, чтобы термостат стоял дренажной дыркой кверху. Ну и надо дать поработать после заливки до вкл/выкл вентилятора и проверить уровень когда остынет.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение