В ответ на: Про антифриз(+), отправленное valera 14 Июня 2000 г. в 13:23
вообще любой фирменный антифриз пойдет, с готовым возни меньше.
НО - может он у тебя где подтекает? потому тосол и залили. если надо будет доливать - то фирменный будет не дешево.
в обчем то если машина не новая, то и на тосоле можно спокойно ездить. в обчем то все старые 900е на ем и ездят. Просто менять почаще. и стараться брать более-менее известных заводов. Но понятно что антифриз лучше.
промыть там все это можно.
надо снять шланки с радиатора, и в верхний шлан полить достаточно воды. или из шланга, или несколько ведер.
певую порцию можно пусть с каким моющим средством, только потом от него как следует промыть. воду лучше теплую.
на блоке тоже есть пробка, но ее достаточно трудно будет открутить, если ее никогда не откручивали, то на 89м годе может быть не возможно. Пробка под выхлопным коллектором, к ней еще и доступ плохой. Кажись она под ключ 22 или 24.
в принципе достаточно просто пролить воду через бачок омывателя, она будет из блока выливаться через отверстие под шланг. Но часть воды останется в блоке.
на это можно наплевать, там ее не много.
ну а если строго - то окручивай пробку на блоке, и опять же лей воду в бачок.
так вот.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение