В ответ на: Аккумулятор - как проверить старый и какой и где купить новый? :-), отправленное MoZ 25 Января 2002 г. в 12:08
Проверка проста ,но требует времени.
1. Вынуть аккумулятор из машины и измерить напряжение на клеммах. Если напряжение больше 10,5в начать разрядку током 1/20 емкости, т.е. при емкости 55-60ач ток ~3 а. Можно повесить 1 лампу от фары мощностью 40вт или спаять параллельно 2 по 20 от поворотников. Разрядку вести до напряжения 10,5в. Считается, что при этом напряжении емкость аккумулятора =0.
2. Этот пункт можно пропустить, т.к. старые аккумуляторы при этом часто выходят из строя.
Полностью слить электролит перевернув аккумулятор. Держать его в перевернутом состоянии не менее 2-х часов.
3. Залить дистиллированную воду в банки, так что-бы пластины были покрыты хотя бы 1мм воды.
4. Зарядить током 1/30 емкости. Необходимо дать полный заряд + 20% перезаряда, т.е. 55-ку заряжать током ~1,8а, 60-ку - 2а в течение 36 часов. Следить за током, в первый момент он будет очень мал. Отсчет времени начать, когда значение зарядного тока приблизится к необходимому.
Во время зарядки следить за температурой, если она поднимается выше 45град. засечь время и остановить зарядку, продолжив ее после остывания электролита. Лишний электролит откачивать грушей.
В исправном аккумуляторе ближе к концу зарядки наблюдается спокойное "кипение" электролита во всех банках.
5. После завершения зарядки необходимо выровнять плотность электролита по банкам, она должна составлять 1,25 при температуре электролита 30*С.
Оставить аккумулятор в прохладном месте на 24часа для газоотделения и после этого выровнять уровень электролита.
6. Засечь время и начать разрядку аккумулятора током 1/20 от емкости. По достижению на клеммах 10,5в остановить отсчет времени и завершить разряд.
Произведение значения разрядного тока на время разряда в часах даст действительную емкость аккумулятора.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение